Esmu vienmēr mīlēja automašīnas, tāpēc esmu ļoti priecīga, ka esmu spējusi piedāvāt jums virtuālu ceļojumu Ferrari rūpnīcā. Ferrari tika dibināts 1929. gadā ar Enzo Ferrari, kurš tajā laikā neuzskatīja, ka uzņēmumam būs tik veiksmīga un pat neuzskatīja, ka mēs gatavojamies ražot vairāk nekā vienu automobiļu. Bet kopš 1947. gada uzņēmums ir iegādājies vairāk automašīnu nekā viņš jebkad iedomājos. Visas automašīnas tiek apstrādātas ar rokām un turpina ražot pēc pasūtījuma Maranello Campus. Katru dienu tiek ražoti apmēram 10 līdz 12 automašīnas.

Ferrari fabrika ir leģenda, un to ir izstrādājis franču arhitekts Jean Nouvel. Gada laikā tas tika modernizēts, 1997. gadā to uzsāka kompānijas prezidents Luca di Montezemolo. Projektētāju, inženieru un tehnisko darbinieku komanda, kas aiz transportlīdzekļa dizaina strādā kopā "centro sviluppo prodotto". Ferrari izmanto autodesk 3D modelēšanas programmatūru jau senos dizaina attīstības posmos pirms prototipēšanas.

Vairāk INSPIRĀCIJA

• 

  Alessandrijas Ferrari rūpnīcas veikals - kā grezns un ekstravagants kā automašīna

• 

  Pielāgots biroja krēsls ar Ferrari F360 Challenge detaļām

• 

  Crashed Ferrari kļuva par kafijas galdiņu

Visi modeļi ir ļoti pārbaudīti vēja tunelī. Sākotnēji projektējis renesona klavieres, vēja tunelis aprīkots ar pielāgotu "velmēšanas ceļu" sistēmu, kas sinhronizēta ar vēja ātrumu, lai samazinātu gaisa plūsmas robežas slāņa problēmu zem transportlīdzekļa. Objektā var simulēt arī dažādas transportlīdzekļa pozīcijas, piemēram, velosipēdu, piķi un jostas. Katru nelielu detaļu var personalizēt, un klienti un Ferrari pārstāvji strādā kopā ateljē.

Pašlaik Ferrari kompānijai ir jauns mērķis - ražot visātrāko hibrīdauto pasaulē. Kā saka uzņēmuma prezidents, "ekoloģija ir izšķiroša nākotne planētas, un mēs visi esam aizņemti šajā virzienā. [Tomēr] darba dienā un naktī, lai uzlabotu ekoloģisko pieeju, Ferrari nekad nezaudēs savas raksturīgās īpašības [braukšanas, paātrinājuma, brīvības un baudas] emocijas. "{found on designboom}